赛科龙RT250E踏板摩托车亮相，配置双通道ABS/TCS，最高车速120km/h！

印象里，赛科龙踏板三系，都是以外观凌厉的运动造型，和优秀性能占据市场。这次摩博会做出调整，首展采用复古设计，最新得知，价格目前保密，若对复古踏板了解，在上市前，可以猜一波你认为的售价！

展出，以青绿色为主，很适合小年轻。车头组装件，采用亮银色安装，既区分功能也提升外观质感。方形头灯边缘，装有日间行车灯，当启动时，有流动光源渐变效果，很炫酷。正中间有预留圆孔，出厂可安装前后行车记录仪。

手把、坐垫以咖啡色做点缀，提升美观。车把按键集合成方形，看起显得简约，契合整车设计基调。显示，采用LCD仪表，也可选装TFT仪表。两种称呼区别在于，TFT可以实时和手机显示同频、导航等等。

储物方面，左侧及正下方采用封闭开关，目测空间不大，隐藏式挂钩，马桶座发挥大空间优势。

精准排量247CC，最高车速120km/h，前后液压减震、双通道ABS/TCS，轮胎尺寸前120、后130，12寸轮毂。

总结，以上是目前得知车辆消息，出厂可选配方案，前后现车记录仪，雷达盲区监测、显示屏。

赛科龙RT250E踏板摩托车亮相，配置双通道ABS/TCS，最高车速120km/h！