无极SR250 GT或将推出高配版，售价或在20000元以内！

据悉，无极SR250 GT即将推出高配版本。其实，早在Play版发布时，便有了高配版的消息。此次高配版将主要针对智能化配置进行全面升级，包括仪表、胎压监测等电控配置，以及一些细节方面的调整。大家最关心的价格问题也备受瞩目，目前Play版售价为17666元，预计高配版售价会在2万元以内。

◆ 外观配置

按照当下250cc踏板市场的内卷行情，大概率不会超过2万元。我们再从配置方面分析一下。外观部分高配车型依然保持了现款车型的运动化外观，预计会推出全新的配色方案可供选择。细节设计，比如Play版被吐槽的后减震部分会得到优化，通过加装挡泥板等一些装饰性组件让视觉感受有所提升。

在配置方面，灯光系统将继续使用LED光源。车机系统将升级为同尺寸的TFT全彩液晶仪表，显示内容将更为清晰，并支持车机互联功能、导航投屏，同时有望加入无极的AI骑行助理。此外，Play版中预留的行车记录仪也将在高配车型中配备，以及无钥匙启动、胎压监测、手把加热等实用功能。

◆ 动力引擎

动力方面，无极SR250 GT的性能表现在同级车型中具有显著优势。经过无极优化的单缸水冷250cc发动机，采用SOHC四气门结构设计，可提供25.8匹的最大马力，最大功率为19kW/8250rpm，最大扭矩为23Nm/6500rpm。这一动力输出不仅超越了许多同级250车型，甚至优于一些号称300cc的车型，其动力仅有17kW。

◆ 底盘硬件

当然，整车设计也存在一些值得改进之处，如车身细节做工及塑料感较明显，但考虑到其价格定位，这也在可接受范围内。车身采用钢制编织网结构设计，储物方面提供了左右两侧前隐藏式手套箱以及空间表现尚可的坐下储物箱，足以应对日常代步出行的储物需求。据悉，高配车型还将升级后货架，方便加装尾箱。

在硬件方面，减震系统采用正置前叉与液压阻尼双后减震（支持预载调节功能）的组合，整体操控性和支撑性已得到市场的认可。刹车系统采用前后盘刹配置，前轮配备单盘双活塞卡钳，后轮配备单盘单活塞卡钳，并标配ABS制动系统和TCS牵引力控制系统，为驾驶安全提供了有力保障。

综上所述，预计高配版车型将在Play版的基础上，从功能配置和细节方面进行大幅提升。在价格竞争激烈的市场环境下，新车的定价仍将以性价比为主要考量。