荣威D5X DMH实车曝光，综合续航1300km！

日前，荣威旗下的全新SUV车型D5X DMH实车首发亮相，新车是荣威D家族的第三款车型，也是首款搭载荣威DMH超级混动系统的SUV车型。

从实车图来看，新车的前脸采用的是封闭式格栅设计，风格显得比较简洁；前舱盖两侧设计有隆起的筋线，带来了一定的立体感；大灯组采用了熏黑处理，造型比较扁平，内部集成的是矩阵式LED光源，被贯穿式日行灯相连在一起，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，内部集成了雾灯；底部则是尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感。

侧面造型方面，车顶略微带着一点弧度，配备有粗壮的行李架，带来了一定的力量感；D柱部分的黑色饰条搭配车窗上沿的镀铬条营造出了悬浮式车顶造型，属于目前非常流行的设计语言；腰线采用的是贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手则是弹出式造型，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，凸显了力量感。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，后窗下沿设计有小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分有着比较强的层次感，而且加入了贯穿式镀铬条进行装饰，排气管则采用了隐藏式布局。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4700×1890×1664mm；轴距为2765mm，定位是紧凑型SUV。

内饰方面，整体设计风格也显得比较简洁，提供有双幅式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及电子档把；挡把前方设计有储物槽，支持手机无线充电功能。

空间方面看起来属于紧凑型SUV的正常水准，后排中央地台隆起的幅度非常小，空调出风口也没有缺席。

动力方面，新车搭载的是由1.5T发动机和双电机组成的插混系统，发动机最大功率110kW，驱动电机最大功率153kW，属于单档直驱混动系统，零百加速时间为6.9秒，亏电油耗为5.25L/100km，综合续航可达1300km。